铁路电缆 | ||||||||||||||
铁路电缆
类型:Digicode 30KHz 室内信号缆(电气线路)
应用:该电缆专为在铁道电气线路中传输频率小于30KHz的轨道电路数字编码信号而设计的。
标准:
EN 50266-2-4 & IEC 60332-3(防火性能)
EN 50268-2(烟密度)
EN 50267-2-1(卤素含量)
EN 50267-2-2(酸性气体)
EN 50265-2-1, IEC 60332-1,NF C 32070 Cat C2 compliant(对应聚氯乙烯护套电缆)
电缆结构:
导体 |
实心铜导体,标称直径1.4 mm(辅助线对导体直径为0.6 mm) |
绝缘 |
聚乙烯绝缘 |
成缆单元 |
两根绝缘线扭绞成为一对 |
成缆方式 |
线对螺旋绞合成为缆芯 |
缆芯绕包 |
塑料带搭接缠绕 |
内护套 |
低密度聚乙烯 |
防潮层 |
聚合物包覆铝带 |
中层护套 |
低烟无卤阻燃护套。聚乙烯或聚氯乙烯护套可选 |
机械保护 |
两层钢带螺旋绕包 |
外护套 |
低烟无卤阻燃护套。聚乙烯或聚氯乙烯护套可选 |
在20℃的电气性能
标称导体直径 |
mm |
1.4 |
最大导体电阻(DC) | Ω/km |
12.1 |
最大电阻不平衡 |
% |
3 |
最小绝缘电阻@500 V DC(1min) |
MΩ.km |
5000 |
介电强度(直流电压 1 min) |
|
|
导体之间 |
V |
1000 |
导体与屏蔽之间 |
V |
3000 |
外护套火花测试最小值(交流电压) | V |
5000 |
最大互电容(数据对) | nF/km |
45 |
标称互电容(辅助对) | nF/km |
50 |
最大电容不平衡 | ||
线对之间 |
nF/500m |
400 |
线对与地之间 |
nF/500m |
1500 |
最大线对衰减特性 | ||
@2.1KHz |
dB/km |
0.64 |
@4.1KHz |
dB/km |
0.76 |
@9.5KHz |
dB/km |
1.05 |
@20.7KHz |
dB/km |
1.28 |
最小近端串扰(NEXT) | ||
@4.1KHz |
dB/km |
54 |
@20.7KHz |
dB/km |
42 |
最小远端串扰(FEXT) | ||
@4.1KHz |
dB/km |
59 |
@20.7KHz |
dB/km |
48 |
最小不平衡衰减 | dB |
40 |
最大额定电压,线对内导体之间 | V rms |
220 |
最大额定电流 | A rms |
1 |
机械和热性能
最小弯曲半径:8xOD(静态); 16xOD(动态)
温度范围:-40℃到+60℃(工作中);-20℃到+50℃(安装中)
产品规格
线缆型号 |
线对数量 |
标称护套厚度 |
标称外径 |
标称重量 |
||
内护套 |
中层护套 |
外护套 |
||||
RS/DIG-2Y2Y(L)HBH-1P1.4 |
1* |
0.7 |
1.3 |
1.5 |
17.9 |
428 |
RS/DIG-2Y2Y(L)HBH-2P1.4 |
2* |
0.7 |
1.3 |
1.5 |
19.2 |
497 |
RS/DIG-2Y2Y(L)HBH-3P1.4 |
3 |
0.7 |
1.3 |
1.5 |
20.2 |
562 |
*附加导体直径为0.6mm的辅助线对。